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30/07/2014

Le tram de l’emploi

L’insertion de clauses sociales dans les marchés publics de la Ligne 3, prévoyant 5, 7 et
10 % d’emplois en insertion selon la nature des travaux, a bénéficié à 250 personnes
en insertion.

Pour la Ligne 5, Montpellier Agglomération a choisi d’augmenter les taux d’emplois réservés à des personnes en insertion dans un contexte de crise de l’emploi sur son territoire. 5 %, 10 % et 15 % en fonction de la nature des travaux bénéficieront ainsi à des publics en insertion ou handicapés (mais oui, c'est possible).

Pour inciter les entreprises à poursuivre le même objectif, une prime sera remise aux entreprises qui dépassent de plus de 2% le seuil obligatoire.


Pour tous, la Cellule Emploi Grands Travaux, qui réunit l’ensemble des partenaires, est
mobilisée pour assister les entreprises dans leur recherche de personnel et faire ainsi
profiter l’emploi local de ces travaux publics.

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Ces clauses sociales avaient été prises  avant l'arrêt décidé unilatéralement par le nouveau Maire et Président de l'agglomération de Montpellier Philippe Saurel, pour refaire une concertation sur le tracé de la Ligne 5.

Que décidera-t-il de faire si un jour, durant son mandat, il décide de faire la Ligne 5 de tramway ?

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